300系新幹線、撮り納めです

先週土曜日の撮影で撮り納めと思っていた300系新幹線ですが、
いろいろな事情で、急遽本日、撮影に出かけられることに。
どこにしようかちょっと迷いましたが、有名なところや駅はきっと
すごい人出になると思い断念。で、先日ジオラマ風の写真を撮った
ＪＲツインタワーの15Fへ行くことにしました。
ネットの情報では、車体装飾付きの臨時列車は9:40頃に名古屋着の予想。
先客がたくさんいたらどうしよう～、っていうのと、8:40着の
300系こだまもせっかくなので撮ろう、ということで８時過ぎに到着。
さすがに場所が場所だけに？カメラを持った人はいません。
逆にちょっと撮り辛さを感じながら^^;撮っていると、９時を過ぎたあたりで
2,3人のカメラマンさんがお隣に来られてました。(ちょっと、ホッ)

そうこうしているうちに９時半を過ぎ、そして、やってきました～


見れて嬉しい気持ちと、少しの寂しさを感じながらシャッターを切ります。



たぶんこれが自分にとっての見納めになると思います。
300系新幹線、18年間おつかれさまでした。

タグ：装飾車両 新幹線 300系

コメント 10

いつもコメントありがとうございます。
300系は自分のお気に入り車両の一つですが、隣を走っている211系は未だ現役なのに引退とはチョッと釈然としません。
by おとさん (2012-03-11 07:49) 

前記事にレスありがとうございます。
そうかぁ～、横に長いのかぁぁ～～～。
つーか、結構角張っていますね。
先日、東京駅で、越後湯沢行きのカモノハシ号（仮称w）を見たばかりなので、
角張った車両が新鮮に見えます。

１０年くらい前、京都と東京を年に１０回程度往復していましたが、
その頃乗っていた「のぞみ」の系統はよく覚えていません。
新幹線で覚えているのは、降雪で岐阜羽島、
豪雨で静岡あたりが影響を受けることですね。
今もきっと変わらないですよね。
by jd (2012-03-11 08:39) 

hosoPさんも、撮り納めお疲れ様でした。

by さくらこ (2012-03-16 11:46) 

２０年ですか・・・よく九州へ出張するのに利用してました。
自由席が無い"全席指定"の新幹線ってフレコミでしたね。
最初のうちは、自由席を探して車内をウロウロしている人をよく見かけました。
最近はどこへ行くのも飛行機ばかりでほとんど新幹線に乗らなくなってしまいましたが、今でも"のぞみ"は覚えてます。
懐かしいな~。

by Shirowaki (2012-03-16 21:21) 

おとさん、コメントありがとうございます。
導入から２０年で退役ということなので、自分も短いと思います。
在来線は、昭和製の車両がまだまだごろごろしてますし、
本当に不思議です。。。

by hosoP (2012-03-17 21:47) 

ｊｄさん、コメントありがとうございます。
新幹線は天気の影響を受けやすいのが難点ですね。
車両の形は、時代とともにいわゆる流線型になってますね。
リニアモータカーはさらに長～い先頭車両になってるみたいですし。

by hosoP (2012-03-17 21:50) 

さくらこさん、コメントありがとうございます。
労いの言葉、ありがとうございます。
もう今後見れないかと思うと寂しさのほうが募ります。。。

by hosoP (2012-03-17 21:51) 

Shirowakiさん、コメントありがとうございます。
北に南に大変だったんですね。
乗降の手続きなどを含めて、東京～大阪間や名古屋～九州間を
飛行機にシェアを持っていかれないための「のぞみ」号だったそうです。
だから自由席が無かったのかもしれませんね。

by hosoP (2012-03-17 21:56) 

はじめまして　ポロと申します

３００系の引退残念でなりません。

この場所は、すばらしいですね編成写真がとても綺麗です
by ポロ (2012-03-25 22:32) 

ポロさん、こんばんは。
遅い返事で申し訳ありません。
300系の引退は、本当に残念ですね。
あれからは、撮っていても、700とN700しか来なくなったので、
変化が少なくて、ちょっと寂しいです。

場所ですが、ここから撮る人はほとんどいないので、
自由に撮れる反面、ちょっと居続けるのに勇気が要る場所でもあります。
ガラス越しであることを問題としなければ、暑さ寒さをしのげるので、
良い場所だと思います。
by hosoP (2012-04-10 21:07)